况且而言，X轴线性马达成本居高，在压制成本的考虑下多数就考虑了转子马达传统的转子马达天生具有延迟高单一的弊端，但是由于成本低廉用户感知度不高而一直被广泛使用可以说，iPhone和魅族的线性马达效果最好，能够模拟出更加复杂真实的震动效果也有一些安卓手机采用了Z轴线性马达，不过效果比不上。
5毫米，体积为560立方毫米，是目前安卓阵营最大体积的X轴线性马达。
华为Mate 30Pro的新惊喜配以横向线性马达，EMUI 10带来极致流畅体验在8月10日的EMUI 10 UX媒体沟通会上，华为消费者BG软件部副总裁毛玉敏分享了EMUI 10的全新设计理念这款系统基于安卓系统升级，不仅引入了深邃的暗黑模式，AOD灭屏显示更加多彩，更有莫兰迪风格的6色选择亮点还包括黄金比例图标的。
手机的线性振动马达主要分为两种，一种是纵向线性马达，一种是横向线性马达国内手机厂商很少会选择横向线性马达方案，主要是由于一方面很难在大容量电池之间进行取舍，另一方面横向线性马达成本更高，而且国内安卓软件生态疲软，应用开发者没有开发特定的算法支持很难得到良好的体验Apple 为 iPhone 6s 之后。
线性马达的加入，使厂商能在保持原有成本的同时，通过提升产品差异化竞争优势，吸引目标受众群体对于面向中低收入用户群体的千元机，厂商会考虑成本效益，更倾向于使用转子马达以保持价格优势然而，当某厂商在同行中率先采用线性马达，且不增加价格，这将成为其产品差异化竞争优势，为厂商带来市场口碑和销。
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况且而言，X轴线性马达成本居高，在压制成本的考虑下多数就考虑了转子马达传统的转子马达天生具有延迟高单一的弊端，但是由于成本低廉用户感知度不高而一直被广泛使用可以说，iPhone和魅族的线性马达